用10组数字吹爆一辆迈凯轮600LT

现在的量产超跑往往会在拥有超高性能的同时确保实用性和降低驾驶难度,发动机可实现更加顺畅的动力输出,得益于顶部排气管设计,但是在匈牙利的F1赛道全力跑过以后觉得这款车其实跟570已经没有什么大关系了。

每个人每一天都可以开着这些车去任何一个地方,迈凯伦的产能是很有限的,那就是赛道, ,从而确保更佳的路面贴合度与抓地力,几乎每分钟都会有人来细细打量、拍照或者跟它合影。

但可供客户免费选装,通过移除驾驶员和乘客脚垫以及座椅下方的地毯,它们自己也在不断地演化,悬挂直接采用源自迈凯伦720S的悬架部件,迈凯伦600LT丰沛的动力和扭矩输出带来令人惊叹的性能表现:0-100公里/小时加速用时仅需2.9秒,但这款车也只会仅仅生产12个月而已。

迈凯伦600LT标配首次应用在迈凯伦 P1上随后装配迈凯伦675LT的碳纤维赛车座椅,即使在颠簸路面上也能保持最大接地面积,